Vastint Poland pozyskała nowe tereny inwestycyjne. Pierwsza z zakupionych działek, o powierzchni pon...

FM Logistic, jeden z wiodących na polskim rynku operatorów logistycznych rozbudowuje infrastrukturę...

Początek 2016 r. pozostawi po sobie bardzo dobre efekty na rynku mieszkaniowym. Oprócz świetnych wyn...

Sezon zimowy zbliża się wielkimi krokami. Mieszkańcy Wilanowa mogą się do niego przygotować, kupując...

Po młodzieży i mężczyznach poszukujących unikalnych doświadczeń zakupowych, przeszedł czas na dzieci...

Polski oddział austriackiej firmy Baumit – jednego z wiodących producentów chemii budowlan...

Na warszawskiej Woli, przy ulicy Grzybowskiej 51 powoli dobiega końca budowa wieży apartamentowej Un...

Skanska pozyskała nowego, dużego najemcę na powierzchnię biurową w swoim największym i najbardziej p...

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Branża TSL odgrywa istotną rolę w światowym handlu i gospodarce. Jednym z kluczowych czynników wpływających na jej rozwój jest jakość infrastruktury transportowej, która obejmuje drogi, tory, porty i lotniska. W ostatnich latach można zauważyć znaczący rozwój branży, który jest ściśle związany z inwestycjami w te obszary.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Kolejna polska, rodzinna firma inwestuje w województwie małopolskim. Drugą już decyzję o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji otrzymała spółka Magda Plant-Based, polski producent wegańskich jogurtów z Szaflar.

InPost jedna z kluczowych, najbardziej innowacyjnych firm logistycznych w kraju i w Europie inwestuje w województwie śląskim, przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Deka Immobilien GmbH przejęła biurowiec International Business Centre w Warszawie od funduszu inwes...

Zmiany społeczno-ekonomiczne, a także postęp technologiczny nie pozostaną bez wpływu na rynek handlo...

Do grona najemców Galerii Kamiennej w Starachowicach dołączył salon SinSay. Najnowszy brand grupy L...

Spółka CBRE Global Investors, działająca na rynku nieruchomości inwestycyjnych, ogłosiła nabycie Gal...

Polski Holding Nieruchomości S.A. (PHN) sfinalizował umowę kupna poznańskiego biurowca Andersia Busi...

Wrocławski kompleks biurowy Pegaz pozyskał dwóch nowych najemców, dzięki którym jest już w 80 p...

Dyskret Polska, reprezentowany przez międzynarodową firmę doradczą Cushman & Wakefield, sfinalizował...